“欧式车轮组厂家 球墨铸铁车轮组 欧式端梁运行机构 与科尼起重机配套”参数说明
是否有现货: | 是 | 品牌: | 赛奥威 |
配件适用对象: | 起重机 | 型号: | 直径200 |
规格: | 直径200欧式车轮组 | 商标: | 赛奥威 |
包装: | 纸箱 | 产量: | 50000 |
“欧式车轮组厂家 球墨铸铁车轮组 欧式端梁运行机构 与科尼起重机配套”详细介绍
产品展示:
产品简介:
目前此种欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中,并取得良好的使用效果,得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能,必将会越来越多的应用在起重行业中。
欧式车轮组特点:
结构紧凑,零件少,易于装配。
采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2,耐磨性和消震性好。
采用模板化设计,成套供应。
DING标准内花键5480连接,自动定位,拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。
另可根据客户需求提供非标车轮组(可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组)。
欧式车轮组型号:
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1 轮宽130,槽宽≤100;
φ200被动车轮组SWA20BF1 轮宽130,槽宽≤100;
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2 轮宽140,槽宽≤110;
φ200被动车轮组SWA20BF2 轮宽140,槽宽≤110;
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100;
φ250被动车轮组SWA25BF1 轮宽140,槽宽≤100;
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2 轮宽150,槽宽≤110;
φ250被动车轮组SWA25BF2 轮宽150,槽宽≤110;
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100
φ320被动车轮组SWA32BF1 轮宽140,槽宽≤100;
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2 轮宽160,槽宽≤110;
φ320被动车轮组SWA32BF2 轮宽140,槽宽≤110;
φ110主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm);
φ140主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm);
φ200主/被动车轮组(轮宽130mm,槽宽≤100mm);
φ250主/被动车轮组(轮宽145mm,槽宽≤110mm);
φ320主/被动车轮组(轮宽135mm,槽宽≤100mm)。
产品简介:
目前此种欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中,并取得良好的使用效果,得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能,必将会越来越多的应用在起重行业中。
欧式车轮组特点:
结构紧凑,零件少,易于装配。
采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2,耐磨性和消震性好。
采用模板化设计,成套供应。
DING标准内花键5480连接,自动定位,拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。
另可根据客户需求提供非标车轮组(可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组)。
欧式车轮组型号:
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1 轮宽130,槽宽≤100;
φ200被动车轮组SWA20BF1 轮宽130,槽宽≤100;
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2 轮宽140,槽宽≤110;
φ200被动车轮组SWA20BF2 轮宽140,槽宽≤110;
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100;
φ250被动车轮组SWA25BF1 轮宽140,槽宽≤100;
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2 轮宽150,槽宽≤110;
φ250被动车轮组SWA25BF2 轮宽150,槽宽≤110;
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100
φ320被动车轮组SWA32BF1 轮宽140,槽宽≤100;
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2 轮宽160,槽宽≤110;
φ320被动车轮组SWA32BF2 轮宽140,槽宽≤110;
φ110主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm);
φ140主/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm);
φ200主/被动车轮组(轮宽130mm,槽宽≤100mm);
φ250主/被动车轮组(轮宽145mm,槽宽≤110mm);
φ320主/被动车轮组(轮宽135mm,槽宽≤100mm)。